Heleen is blije gebruiker van flexibele en schone deelauto
Altijd een vrijwel nieuwe (elektrische) auto rijden, al naar gelang je behoefte kiezen welke auto je neemt, geen zorgen hebben over dure reparaties of onderhoud en ook nog eens duurzamer bezig zijn; Heleen (38) uit Utrecht lepelt de redenen waarom zij al jaren graag deelauto’s gebruikt zonder haperen op. Ooit pakte ze af en toe eens de Greenwheels-auto om de hoek, inmiddels is ze een ervaren gebruiker van het brede aanbod in haar buurt. ‘Mijn kinderen hebben nog nooit gevraagd: waarom hebben wij geen eigen auto?’
Ik maak al 15 jaar gebruik van deelauto's en dat gaat me eigenlijk heel makkelijk af, dus ik vraag me altijd af waarom niet meer mensen het doen. En ik heb ook wel het idee alsof het echt de toekomst is, vooral in de grote steden. Dat we met zijn allen die deelauto's gebruiken, dat niet iedereen een eigen auto voor de deur heeft staan. Bij mij in de wijk is daar helemaal geen plek voor. De belangrijkste reden voor mij om een deelauto te gebruiken, is omdat ik daardoor in elektrische auto's kan rijden en om nieuw aan te schaffen zou dat veel te duur zijn. Wat ik heel fijn vind aan deelauto's is dat ik eigenlijk altijd een auto kan kiezen die past bij waar ik hem op dat moment voor wil gebruiken. Ik rij het liefst elektrisch, dus dan heb ik zo'n Zoe voor familiegebruik of uitjes, en via een andere aanbieder regel ik dan weer een grote auto met een dakkoffer erop voor op de vakanties, dus ik kan iedere keer een beetje de auto pakken die ik op dat moment nodig heb. Wat ik heel belangrijk ook vind, is dat het gewoon beter is voor het milieu. Het dwingt mij eigenlijk om vaker het openbaar vervoer te gebruiken, wat in veel gevallen ook kan. Ik denk als ik een eigen auto voor de deur zou hebben staan, dat ik gewoon veel meer zou gaan rijden en eigenlijk wil ik dat niet. En het scheelt gewoon in onderhoud. Ik heb nog nooit een garage van binnen gezien. Als er iets mis is, stuur ik een mailtje naar de klantenservice en dan wordt het geregeld. Dus ik vind het eigenlijk heel makkelijk en het is voor mij ook goedkoper.
Auto soms toch handiger
Heleen haalde haar rijbewijs een jaar of vijftien geleden, omdat ze voor haar toenmalige werk het hele land moest doorkruisen met een bestelbus. ‘Ik moest daarna weer helemaal wennen aan een binnenspiegel’, zegt ze lachtend. In de jaren daarop had ze steeds geen echte reden om zelf een auto te kopen. Alles kon met het OV of op de fiets, en dat deed ze ook. ‘Pas toen mijn oudste zeven jaar geleden werd geboren, bleek een auto soms toch handiger. Om mijn ouders in Bergen op Zoom met kerst te bezoeken bijvoorbeeld. Toen zijn we die Greenwheels om de hoek zo nu en dan gaan huren.’
Snappcar werkte geweldig
Dat werkte goed tot er twee jaar later nog een zoon kwam, en er twee kinderstoelen nodig waren. Dat maakte de Greenwheels-auto wat minder aantrekkelijk. ‘Toen ontdekten we Snappcar, waar je bij particulieren huurt. Er bleek zo’n een auto in deze straat te staan, van een jong gezin. Daar zat al één stoeltje in en dat maakte het makkelijker. We hebben het autodelen een tijd onderling geregeld. Als eigenaar hadden zij voorrang, maar wij hadden ook een sleutel en compenseerden hen voor het gebruik, met Greenwheels als back-up. Dat werkte geweldig. We werden zelfs vrienden.’
Meer aanbod in de buurt
Het andere gezin verhuisde helaas, maar gelukkig was het aantal opties intussen verder toegenomen. MyWheels plaatste een Renault Zoe in de buurt, en Heleen ontdekte zo elektrisch rijden. ‘Ik merkte ook dat het autodelen zó soepel liep dat ik geen eigen auto overwoog.’ Inmiddels is ook We Drive Solar in de buurt actief, met een Zoe en een Tesla. ‘Die aanbieder is voordeliger als je relatief veel rijdt. We rijden hun Zoe nu het vaakst voor familiebezoeken en uitjes. Als we op vakantie gaan, zoeken we een geschikte wagen via Snappcar. En MyWheels is onze back-up.’
Nooit in garage geweest
Heleen hoeft dus niet lang na te denken over de voordelen van autodelen. ‘We rijden in een goede auto, meestal elektrisch, en we kunnen dat zo betalen’, zegt ze. ‘We kunnen zo’n auto namelijk echt niet aanschaffen. Ook bij autodelen moet ik wel eens slikken van de rekening, maar ik denk dan maar dat ik nooit de kosten heb die een eigenaar maakt, voor onderhoud of reparaties bijvoorbeeld. Ik hoef me ook nooit af te vragen of de auto in orde is. En als er eens iets mis is, dan bel je de aanbieder. Ik heb nog nooit een garage van binnen gezien.’
Een auto voor elk doel
Heleen is ook erg te spreken over de flexibileit: in principe een kleine auto , een grotere als dat nodig is, een stationcar met dakkoffer voor de vakantie, elektrisch rijden als uitgangspunt en een brandstofauto als de omstandigheden daarom vragen. ‘Soms kan het gewoon niet anders, maar ik verstook al die andere keren tenminste geen benzine of diesel’, zegt Heleen. ‘En ik rij voor die paar vakanties of die ene vervoerklus ook niet alle dagen in een auto die eigenlijk te groot of niet milieuvriendelijk is.’
Geen onnodige autokilometers
Niet op de laatste plaats komt de duurzaamheid. Naast het feit dat Heleen nu elektrisch kan rijden, maakt ze ook geen kilometers met de auto die ze ook op een andere manier kan maken. ‘Ik zou dat denk ik wel doen met een eigen auto. Dan is de verleiding te groot om toch even te rijden. Ik wil gewoon blijven doen wat ik altijd al deed: het OV of de fiets nemen als dat kan. Zo reis ik ook als ik alleen ergens heen ga. De deelauto is er voor als de kinderen mee gaan, voor uitstapjes en voor vakanties.’ Een ander mooi voordeel is de ruimtewinst in de buurt, zegt Heleen. ‘Het is hier al erg vol, en een eigen auto staat vaak maar stil voor de deur. Met die ruimte kun je leukere dingen doen. Vergroenen bijvoorbeeld. Of er kinderen laten spelen.’
Kleine nadelen zijn er ook
Ziet Heleen dan helemaal geen nadelen? ‘Nou, ook ik heb wel eens meegemaakt dat een auto niet voldoende was opgeladen. Of dat de gebruiker vóór jou te laat terug is. Dan moet je snel een alternatief regelen, en dat kan lastig zijn. En om alles soepel te kunnen organiseren, moet je de auto soms iets langer huren dan je hem daadwerkelijk gebruikt. Dat kost uiteraard wat meer geld. Maar dat weegt allemaal niet op tegen de voordelen. En doordat ik nooit een eigen auto heb gehad, heb ik ook nooit afscheid hoeven nemen van een bepaald gemak. Ik weet gewoon niet beter.’
Geef deelauto’s een kans
‘Dat geldt ook voor mijn kinderen. Voor hun is het normaal om met een stoelverhoger en een stapel Donald Ducks naar een deelauto te lopen die even verderop staat. Ze hebben nooit gevraagd: waarom hebben wij geen eigen auto? Ik besef wel dat autodelen voor mij relatief makkelijk is, in een stad met ruime keuze. Ik heb nog nooit misgegrepen. Dat is misschien anders als je in een kleinere plaats woont. Maar ik zou iedereen willen aanraden om deelauto’s een kans te geven. Via de aanbieders, misschien aangevuld met het lenen van auto’s bij vrienden of buren. Wellicht bevalt het beter dan je denkt!’